智能物流管理平臺(tái)—物料發(fā)運(yùn)管控系統(tǒng)
本系統(tǒng)從解決裝/卸貨中實(shí)際問(wèn)題入手,用軟件實(shí)現(xiàn)物料運(yùn)輸?shù)闹悄芄芸?,?duì)物料計(jì)量及過(guò)程控制進(jìn)行流程設(shè)計(jì),為企業(yè)暢通和高效的物料收/發(fā)管理提供可靠的保證。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及輔助決策
根據(jù)發(fā)貨的執(zhí)行數(shù)據(jù),結(jié)合系統(tǒng)中的物料價(jià)格數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)。庫(kù)存系統(tǒng)自動(dòng)將本次發(fā)運(yùn)的產(chǎn)品類別和凈重,并重新核算庫(kù)存量。
根據(jù)實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),可以定制生成各種類型的數(shù)據(jù)報(bào)表,為經(jīng)營(yíng)決策、績(jī)效考核、成本核算、財(cái)務(wù)分析提供及時(shí)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支撐。
實(shí)時(shí)跟蹤客戶每一種產(chǎn)品的發(fā)貨 計(jì)劃及已發(fā)貨量數(shù)據(jù)。 根據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)控制提貨單分派,平衡發(fā)貨時(shí)間,改善廠內(nèi)車輛擁堵?tīng)顩r。
計(jì)劃制定
通過(guò)系統(tǒng)提供的發(fā)貨計(jì)劃設(shè)計(jì)工具,用戶可以非常方便、快捷地制定針對(duì)不同產(chǎn)品、不同客戶在不同時(shí)段的發(fā)貨計(jì)劃。
計(jì)劃調(diào)整/優(yōu)化
結(jié)合客戶交易記錄統(tǒng)計(jì)信息、原材料及產(chǎn)品發(fā)貨記錄統(tǒng)計(jì)信息以及廠內(nèi)的實(shí)時(shí)收發(fā)運(yùn)狀態(tài),用戶可以及時(shí)對(duì)發(fā)貨計(jì)劃進(jìn)行合理的優(yōu)化和調(diào)整,以使其適應(yīng)最新的外界狀態(tài)變化。
計(jì)劃跟蹤/追溯
由于每一輛入廠車輛都對(duì)其進(jìn)行了IC卡號(hào)+車牌號(hào)+計(jì)劃號(hào)的“三號(hào)合一”信息綁定,因此所有發(fā)貨計(jì)劃的執(zhí)行細(xì)節(jié)均被系統(tǒng)自動(dòng)記錄。用戶可以通過(guò)時(shí)間、產(chǎn)品、客戶等關(guān)鍵信息作為索引,迅速跟蹤和追溯每一個(gè)計(jì)劃的具體執(zhí)行情況。
信用額度
引入信用額度概念,解決賒銷管理和交款中的特殊情況,實(shí)現(xiàn)所有銷售統(tǒng)一模式管理。根據(jù)客戶銷售、回款情況對(duì)可以對(duì)客戶信用額度進(jìn)行及時(shí)調(diào)整。根據(jù)客戶付款及信用額度統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),為客戶定制發(fā)貨計(jì)劃,合理分配資源,優(yōu)化庫(kù)容比和產(chǎn)能。
貨車司機(jī)通過(guò)自助刷卡,系統(tǒng)完成自動(dòng)語(yǔ)音指揮、道閘控制、稱重、票據(jù)打印、數(shù)據(jù)記錄。系統(tǒng)自動(dòng)打印相關(guān)檢斤單據(jù),并播放語(yǔ)音指引司機(jī)將車輛開(kāi)出車輛衡位置。
對(duì)于進(jìn)入廠內(nèi)的所有車輛,系統(tǒng)根據(jù)其實(shí)時(shí)狀態(tài),判斷其即將要進(jìn)入的路徑種類,進(jìn)而查詢?cè)擃惵窂降膶?shí)時(shí)路況,為其分配正在排隊(duì)等待車輛最少的路徑。
對(duì)于運(yùn)輸量較大或者重點(diǎn)客戶,可通過(guò)設(shè)置多級(jí)VIP車輛的方式使其獲得較為優(yōu)先的排隊(duì)位置,已達(dá)到提高廠內(nèi)車輛運(yùn)轉(zhuǎn)效率的目的。
通過(guò)設(shè)置廠內(nèi)車輛上限值。當(dāng)系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)的廠內(nèi)當(dāng)前已入廠車輛接近上限時(shí),系統(tǒng)將發(fā)出報(bào)警,并在門衛(wèi)入口處的LED顯示屏上顯示報(bào)警信息和數(shù)據(jù),為廠內(nèi)路徑管控提供智能化支持。
在滿足了企業(yè)物料裝/卸管理制度的要求下,集成LED顯示、語(yǔ)音播報(bào)、視頻監(jiān)控、道閘、地感線圈、定值灌裝、PLC集成控制、包裝計(jì)數(shù)等技術(shù)和設(shè)備,使裝/卸貨流程上的各個(gè)崗位的操作更加智能化,廠內(nèi)每個(gè)環(huán)節(jié)都能得到嚴(yán)格控制,企業(yè)的裝/卸貨流程得以優(yōu)化,堵塞了管理漏洞,杜絕了裝/卸貨環(huán)節(jié)各種作弊行為,提高裝/卸貨效率。
系統(tǒng)運(yùn)用OPC技術(shù)與PLC進(jìn)行通訊。系統(tǒng)通過(guò)對(duì)車輛合法性的分析后,通過(guò)OPC與PLC通訊,進(jìn)而控制現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備。一方面通過(guò)IC卡號(hào)+車牌號(hào)+計(jì)劃號(hào)的“三號(hào)合一”聯(lián)網(wǎng)認(rèn)證的方式有效杜絕不合法車輛裝運(yùn)現(xiàn)象;另一方面,也能通過(guò)對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的分析,進(jìn)而聯(lián)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備,以達(dá)到精確裝車的目的。
系統(tǒng)主要由計(jì)量裝車設(shè)備、車牌識(shí)別系統(tǒng)、讀卡器、PLC控制柜、讀卡狀態(tài)指示燈等組成。
散料智能裝車
散料智能發(fā)運(yùn)子系統(tǒng)包含了IC卡刷卡、LED顯示、語(yǔ)音播報(bào)、視頻圖像抓拍、定值灌裝、停車場(chǎng)自動(dòng)排隊(duì)等功能,對(duì)散裝物料發(fā)運(yùn)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效監(jiān)管,規(guī)范了發(fā)運(yùn)環(huán)節(jié)車輛廠內(nèi)秩序,堵塞了發(fā)運(yùn)環(huán)節(jié)存在的漏洞。
包裝智能裝車
包裝計(jì)數(shù)子系統(tǒng)的核心是計(jì)數(shù)器和掃碼器,通過(guò)計(jì)數(shù)器對(duì)裝車件數(shù)進(jìn)行計(jì)算;通過(guò)掃碼器識(shí)別印刷在物料包裝表面的產(chǎn)品信息識(shí)別碼,判斷產(chǎn)品類型。經(jīng)由智能發(fā)運(yùn)系統(tǒng)對(duì)物料裝車過(guò)程進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)對(duì)物料裝車的準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)。
人工裝車信息錄入
對(duì)于無(wú)需或者無(wú)法通過(guò)計(jì)數(shù)/計(jì)量設(shè)備進(jìn)行數(shù)量統(tǒng)計(jì)的物料(如:板 材、木材、型材、結(jié)構(gòu)件等),系統(tǒng)提供便攜式移動(dòng)終端或者運(yùn)行在手機(jī)端的智能APP,現(xiàn)場(chǎng)崗位人員可以在裝車完成后實(shí)時(shí)錄入裝車信息(包 括:數(shù)量、物料類別等),為系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
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