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關于企業(yè)方面的問題，當前的物聯(lián)網、互聯(lián)網、大數(shù)據(jù)、云計算、信息化、自動化等等，這樣的一些概念可能把大家對未來企業(yè)發(fā)展的設想搞混亂了。對未來企業(yè)長什么模樣，以后就業(yè)會是什么樣，都沒有概念了。

到底會是什么樣？我認為大家沒必要去懼怕它，沒必要過多地去想它長什么樣子。實際上互聯(lián)網+也好，大數(shù)據(jù)、云計算等等也好，他們都是一個概念，不是一種產品；它是一種思維，不是一種行為，或者說它離行為還很遠。***值錢的地方在于這種思維。比如說：互聯(lián)網本身是拉近了人和人的距離，這就是一種思維。那么，實際上你做的任何一個產品不需要設計嗎？不需要設計審核嗎？不需要選材質嗎？這些東西不管互聯(lián)網到什么程度都是需要的。那么互聯(lián)網改變了什么？它改變的是：我們以前只能是要坐在一起討論的事，現(xiàn)在可以通過互聯(lián)網討論了；你可以是黑人、你可以是白人、你可以是男人、你可以是女人,你可以在美國、你也可以在中國……，只是我們距離不受限制了，它的基礎并沒有改變。他在某種意義上改變更多的是一種溝通行為、商務行為，他沒有改變制造過程。

現(xiàn)在我們很多人被當前的一些新概念弄得有點不知所措了，對未來的國家發(fā)展成什么樣子不知道了，其實有啥不知道的？沒有車輪就不是汽車，所以必須要做車輪。不管是電驅動還是油驅動，必須得有能量，沒有能量它不能走?？偟糜屑t綠燈、總得有人駕駛等等，這是改變不了的。充其量我們能改變的是這個車在哪我知道，我在車上隨便打電話我能打出去……

現(xiàn)在我們很多人被當前的一些新概念弄得有點不知所措了，對未來的國家發(fā)展成什么樣子不知道了，其實有啥不知道的？沒有車輪就不是汽車，所以必須要做車輪。不管是電驅動還是油驅動，必須得有能量，沒有能量它不能走?？偟糜屑t綠燈、總得有人駕駛等等，這是改變不了的。充其量我們能改變的是這個車在哪我知道，我在車上隨便打電話我能打出去……

我在給別人講課時，對于落后產能，很多時候不這樣想，我是告訴大家對于企業(yè)來講有幾個政治口號,比如：我們要淘汰落后的產能、我們的產能過剩、我們要弄工業(yè)4.0……。我想問問大家什么是落后的產能？有一個簡單的例子：勞斯萊斯的汽車是純手工制造，誰能說勞斯萊斯的產能是落后的？看到勞斯萊斯就能看出品牌的作用有多大。我們只有不被接受的產品，而沒有落后的產能。什么是產能過剩？我們高速發(fā)展30年，辛辛苦苦制造出的產能，每一條生產線都凝結著智慧、資產和太多的心血。為什么我們?yōu)榱藝摇槲覀兊母挥胸暙I了很多力量的生產線就變成產能過剩？實際上不是我們的產能出了問題，而是我們對產品的思維出了問題。

我在給別人講課時，對于落后產能，很多時候不這樣想，我是告訴大家對于企業(yè)來講有幾個政治口號,比如：我們要淘汰落后的產能、我們的產能過剩、我們要弄工業(yè)4.0……。我想問問大家什么是落后的產能？有一個簡單的例子：勞斯萊斯的汽車是純手工制造，誰能說勞斯萊斯的產能是落后的？看到勞斯萊斯就能看出品牌的作用有多大。我們只有不被接受的產品，而沒有落后的產能。什么是產能過剩？我們高速發(fā)展30年，辛辛苦苦制造出的產能，每一條生產線都凝結著智慧、資產和太多的心血。為什么我們?yōu)榱藝摇槲覀兊母挥胸暙I了很多力量的生產線就變成產能過剩？實際上不是我們的產能出了問題，而是我們對產品的思維出了問題。

再比如：我們在南海海上的石油管線，一根用的是國產的獲過科技獎的，價格比較便宜。而另一根是國外生產的管道比中國的要貴很多很多，我們國產的管線用了一年多就漏油了，花了一億多美元把管道換了。而國外生產的管道可以用到20年不漏。什么原因呢？***后查出來的原因是因為生產管道時把合金配料放少了（合金價格很貴），這是因為我們的技術不夠嗎？這是我們的產能落后嗎？都不是，而是我們生產的產品落后了！你這樣的產品賣不出去不是活該嗎？為什么呀？因為你已經唬弄自己了，但是你唬弄得了客戶嗎？客戶是唬弄不了的，一次，兩次，第三次打死我也不用了。因為我買了你的東西真的跟著粘包、跟著遭罪、跟著賠錢。

所以有人動不動就說產能落后，我不這么認為。很多時候是因為我們的品質出了問題，是因為我們的產品設計理念或經營理念出了問題。所以，我們應該教學生什么？應該教學生：愛惜品牌、品質如同生命，任何與品牌、品質相沖突的事，我們都要堅決去反對。